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電(diàn)廠主(zhǔ)要電氣設(shè)備(bèi)的調試(shì)方法探析

返回打印來源：儀天(tiān)成電(diàn)力時(shí)間：2017/12/08 閱(yuè)讀：次

1主要一次(cì)設備的調試方法
1.1發電機的調(diào)試方法
       測量定(dìng)子繞組的絕緣(yuán)電阻。在發電機(jī)出線套管、電流(liú)互感(gǎn)器安(ān)裝結束，定(dìng)子處(chù)于冷(lěng)态，且定子吹幹(gàn)的情況下(xià)進行(háng)。采用2500v兆歐(ōu)表，測(cè)量l0min，記(jì)錄15sec,lmin和l0min的(de)絕(jué)緣電阻值(zhí)，吸收(shōu)比應(yīng)大于1.6，極化(huà)指數跟出廠值比(bǐ)較(jiào)應無明顯(xiǎn)差别，各相絕緣電阻(zǔ)的(de)不(bú)平衡系數不(bú)應(yīng)大于2。絕緣(yuán)電阻測試(shì)結(jié)束，應進(jìn)行充(chōng)分放電。
測量定(dìng)子繞(rào)組的直流(liú)電阻。在(zài)冷态下(xià)測量(liàng)，同時(shí)測量(liàng)并記錄(lù)繞(rào)組溫(wēn)度，繞組溫(wēn)度與環境(jìng)溫度(dù)的差(chà)值應在(zài)3℃的範圍(wéi)内。使用雙臂電橋或變壓(yā)器直流電阻測試儀(yí)測量(liàng)。各(gè)相直流電阻的(de)相互差(chà)别不應超(chāo)過值的(de)2%;換算(suàn)至同溫(wēn)度下，與出(chū)廠值相比，其差(chà)值不(bú)應大于2%。
1.2變壓器的調(diào)試方法
       測(cè)量繞組連同套(tào)管的直流電阻(zǔ)。在各分接頭的(de)所有(yǒu)位(wèi)置上進行，采(cǎi)用雙臂電(diàn)橋或(huò)變壓(yā)器
直(zhí)流電阻測(cè)試(shì)儀(yí)測量。測量直流(liú)電阻的同時記(jì)錄繞組溫度。各(gè)相測得值的相(xiàng)互差值應小于(yú)平
均值的2%，線間(jiān)測得值(zhí)的相互(hù)差值應(yīng)小于平均值的1%。變壓器(qì)的直(zhí)流電(diàn)阻(zǔ)，與(yǔ)同溫(wēn)下出廠實(shí)測值相比，變化不應大于(yú)2%。由于(yú)變壓器結構等(děng)原因(yīn)，差(chà)值超(chāo)過(guò)上述标準(zhǔn)時，可(kě)隻出廠(chǎng)值相比(bǐ)較。
       檢(jiǎn)查所(suǒ)有分(fèn)接頭的變(biàn)壓比(bǐ)。正确計算變比，使用qj35型(xíng)變(biàn)比電橋或全自動型(xíng)變比(bǐ)測試儀進行測(cè)量。試驗時(shí)，被試(shì)變壓器的(de)出線端與外界應無(wú)任何連接(jiē)。試驗(yàn)前(qián)，應首先(xiān)确(què)認(rèn)變(biàn)壓器的(de)接線(xiàn)組别，并(bìng)認(rèn)真檢查接(jiē)線的(de)正确性，防止高(gāo)、低壓繞組反接(jiē)。對于qj35型變(biàn)比電(diàn)橋還應區(qū)分試(shì)驗電源(yuán)的火線(xiàn)與零(líng)線。所有分(fèn)接頭(tóu)的變壓比(bǐ)，與制(zhì)造廠(chǎng)銘牌(pái)數據相比應無(wú)明顯差别(bié)，且應符合變(biàn)壓(yā)比的變化(huà)規(guī)律;對于(yú)電(diàn)壓(yā)等級在220kv及(jí)以上(shàng)的電力變(biàn)壓器(qì)，其變(biàn)壓比(bǐ)的允許誤差在額定分接頭位置時(shí)為0.5%。
1.3互感器(qì)的調試方(fāng)法
       檢(jiǎn)查引(yǐn)出線(xiàn)極性(xìng)。将1.5-3v直流電池經(jīng)開關(guān)接(jiē)在(zài)一次(cì)側端子上，在互(hù)感器的二次側(cè)端子上接(jiē)一個指針式(shì)直流微(wēi)安表(biǎo)或毫(háo)伏表(biǎo)。電池和(hé)表計的(de)同極性端(duān)接繞組的同(tóng)極(jí)性端(duān)。若合上開(kāi)關瞬間指針順偏，斷(duàn)開開關(guān)瞬(shùn)間指針反偏，則(zé)互感(gǎn)器為減極(jí)性;反(fǎn)之，為加極性。檢(jiǎn)查變(biàn)比(bǐ)。一(yī)次繞組通入(rù)大電流(liú)，測量二(èr)次(cì)繞組的電(diàn)流，記錄一(yī)次側和二(èr)次側(cè)的電(diàn)流。使用0.2級(jí)的電流互感器(qì)和0.2級的電(diàn)流表，一次繞(rào)組(zǔ)應盡量加(jiā)至(zhì)額(é)定電(diàn)流。試驗(yàn)時應斷(duàn)開二次
       繞組接(jiē)線端與外(wài)部的連接，并短接非被試(shì)繞組(zǔ)，防止開路。測量(liàng)勵磁(cí)特性。測量(liàng)保護(hù)級二次繞組的(de)勵磁(cí)特性(xìng)，測量并記錄電(diàn)流與(yǔ)電壓(yā)的關系曲(qǔ)線。開關櫃出廠(chǎng)時，内部(bù)接線已完成(chéng)，試驗時應斷開二次繞組接線端與(yǔ)外部的連接;并(bìng)将接地點(diǎn)拆除(chú)，否則，在試驗(yàn)回(huí)路中(zhōng)加一(yī)台隔離變(biàn)壓器。電流表内接(jiē)和(hé)外接時測(cè)的得結果(guǒ)有(yǒu)較(jiào)大差(chà)别，應(yīng)采用(yòng)相同(tóng)的接(jiē)線方(fāng)式進行試(shì)驗，以(yǐ)便于數(shù)據(jù)比較(jiào)，一般(bān)采(cǎi)用電流(liú)表外接法(fǎ)進行(háng)測量。
2主(zhǔ)要二次(cì)設備(bèi)的調試方法
2.1繼(jì)電(diàn)保(bǎo)護裝(zhuāng)置的調試(shì)方法
       一般(bān)性檢(jiǎn)查。由(yóu)于裝置出廠經過長(zhǎng)途運輸，路(lù)途中難免發生(shēng)颠簸(bò)，可能造成(chéng)某些松動，為使(shǐ)裝置能安全運(yùn)行，對一些松動部件進行緊固(gù)。絕緣(yuán)電阻測量(liàng)。在保(bǎo)護屏的端(duān)子排處将(jiāng)所
有外部(bù)引(yǐn)入的回(huí)路及電纜斷開，确認(rèn)無交(jiāo)流(liú)、直(zhí)流電源引(yǐn)入屏(píng)内，分别(bié)将電流、電壓(yā)、直流控制(zhì)信号回路的所(suǒ)有端子各(gè)自(zì)連接在(zài)一起(qǐ)。保護出口、ecs及fr信(xìn)号聯(lián)調。分(fèn)别模拟
保(bǎo)護的各種(zhǒng)保護(hù)動作信号，檢查(chá)相應(yīng)的(de)出(chū)口回路并(bìng)在(zài)ecs畫(huà)面及(jí)fr上檢查是否收到這(zhè)些報警信(xìn)号。邏輯(jí)檢(jiǎn)查。按(àn)設計院(yuàn)要(yào)求檢(jiǎn)查發電機保護(hù)出口(kǒu)邏(luó)輯應正(zhèng)确。
2.2同期(qī)裝置的調試方法
       外(wài)觀及接(jiē)線檢查。同(tóng)期裝置(zhì)的(de)外形(xíng)應端正，無(wú)明顯損壞及變形現(xiàn)象。裝置(zhì)内部信(xìn)号測試(shì)。将裝置(zhì)的測試(shì)電(diàn)纜各(gè)航空(kōng)插頭與裝置各(gè)航空插座作相(xiàng)應連接，利(lì)用裝置(zhì)内(nèi)獨立的測試(shì)模塊進行檢測。同期系統接(jiē)線及(jí)繼電(diàn)器檢驗。按照設計原理圖檢查(chá)裝置外(wài)部(bù)各回路(包(bāo)括同期裝(zhuāng)外部各插(chā)頭引(yǐn)出線)應全部正(zhèng)确。亦應無(wú)寄生(shēng)回路。裝(zhuāng)置外部(bù)信号測試。取下裝置的測試電(diàn)纜，斷開(kāi)測試電纜各航空插頭(tóu)與裝置(zhì)各(gè)航空(kōng)插座間的連接(jiē);斷開裝置(zhì)試驗(yàn)電源。
3整(zhěng)套啟動(dòng)調試方(fāng)法(fǎ)
       轉子(zǐ)交流阻(zǔ)抗及損(sǔn)耗測(cè)試；額定轉(zhuǎn)速下(xià)發(fā)電機定(dìng)子繞組三相短路時的試(shì)驗；發(fā)電機定子(zǐ)三相(xiàng)繞組(zǔ)開(kāi)路時測(cè)量(liàng)發電機的空(kōng)載特(tè)性；發電機空載勵(lì)磁(cí)調節系統(tǒng)的(de)調整試(shì)驗，勵(lì)磁(cí)改(gǎi)為自(zì)勵方式；發電機(jī)帶主變(biàn)零(líng)起升(shēng)流試驗(yàn)；在(zài)額定(dìng)負荷下測定發電機的軸(zhóu)電壓(yā)；在系(xì)統允(yǔn)許的(de)情況(kuàng)下，進行零功率(lǜ)切機試驗.

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