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斷路(lù)器機械狀态的評(píng)估與診斷方(fāng)法

返回(huí) 打(dǎ)印來源：儀天成電力時間：2017/12/08 閱讀(dú)：次

        斷(duàn)路器作為(wéi)絕(jué)緣裝置,在電(diàn)網中它起(qǐ)着重(zhòng)要的作用：控制(zhì)和保護電網其(qí)他設(shè)備(bèi),當它發(fā)生(shēng)故(gù)障時(shí)會引(yǐn)起電(diàn)網事故，引(yǐn)發安全事故。而機械(xiè)故障是引(yǐn)起高壓斷路器(qì)故障的主要原(yuán)因,通過加(jiā)強對斷路器機械特(tè)性的在線(xiàn)監測(cè),能及時了(le)解斷路器的(de)工作狀态和缺陷(xiàn)部位(wèi),提高檢(jiǎn)修的針(zhēn)對性,降低(dī)維修(xiū)費用(yòng),可顯(xiǎn)著提(tí)高(gāo)電(diàn)力系統的(de)可靠性。
       長期以來的計劃檢修(xiū),浪費了(le)大(dà)量的(de)人力、物力和财(cái)力,同(tóng)時也造成(chéng)了停(tíng)電損(sǔn)失和設備(bèi)壽命的降低。目前(qián),電(diàn)力系(xì)統單位正緻力于(yú)高(gāo)壓斷路器(qì)由計劃(huà)檢(jiǎn)修到(dào)狀态(tài)檢(jiǎn)修的轉(zhuǎn)變,不再(zài)以投入年限和動作次(cì)數作(zuò)為衡量标(biāo)準,而是以(yǐ)設備(bèi)的實際(jì)狀(zhuàng)态為維修依據。用狀(zhuàng)态檢修(xiū)取代傳統的(de)定期檢修(xiū)已是發展(zhǎn)的必然趨勢。
       斷路器(qì)機械特(tè)性(xìng)在線(xiàn)監測(cè)内容
       機械(xiè)故障是斷(duàn)路器(qì)故障的主要原(yuán)因,有關(guān)斷(duàn)路器機械狀态的監(jiān)測主要有行程(chéng)—時間(jiān)的監測、分(fèn)合閘線圈(quān)電流(liú)的監測及操作(zuò)過程(chéng)振動(dòng)信号的監測等。
       1.1斷路(lù)器行程—時(shí)間特(tè)性曲線監(jiān)測
       行(háng)程—時間特(tè)性曲線是(shì)斷(duàn)路器工(gōng)作狀(zhuàng)态的重要(yào)表征(zhēng),通過在動(dòng)觸頭下(xià)或(huò)觸頭的絕緣拉(lā)杆下(xià)安裝(zhuāng)位(wèi)移(yí)傳感器,再(zài)經(jīng)過(guò)采樣濾波(bō)後,可得到斷路(lù)器動觸頭(tóu)行程(chéng)随時(shí)間的(de)變化關系。通過(guò)對行(háng)程(chéng)位(wèi)移的(de)監測還(hái)可以提(tí)取各種機(jī)械動作參(cān)數,進而判(pàn)斷斷路(lù)器操動(dòng)機構的(de)健康狀(zhuàng)況(kuàng)。一(yī)般來說,各種機械動作參(cān)數都有其(qí)好的取值(zhí)範(fàn)圍,如動(dòng)觸頭的大(dà)分(合)閘速(sù)度不宜過(guò)大,否(fǒu)則會對機(jī)構零部件(jiàn)造成(chéng)重大撞擊(jī);若分、合閘速度過小(xiǎo),又會造(zào)成動觸(chù)頭不能可靠(kào)地(dì)進分(fèn)、合(hé)閘(zhá)操作,使斷(duàn)路(lù)器工作(zuò)失效。
       1.2分合(hé)閘線圈(quān)電流的監測(cè)
       斷路器在(zài)分合(hé)閘過(guò)程中,線圈電流随(suí)時(shí)間而變化(huà)。通(tōng)過對斷(duàn)路器分合閘線(xiàn)圈電(diàn)流的監測(cè),可計(jì)算操(cāo)動機(jī)構的(de)啟動時間、拉杆運動時間(jiān)、線圈(quān)通電時間(jiān)等,同時結合斷路器自身(shēn)的參(cān)數範圍,可(kě)判斷斷路(lù)器是(shì)否發(fā)生偷跳、誤動、拒(jù)動等運行狀态(tài)。
       1.3機械振動(dòng)信号(hào)的在(zài)線監測
       由(yóu)于斷(duàn)路器在分(fèn)合閘操作中所(suǒ)産生的振(zhèn)動信号無規(guī)則的,加上現場(chǎng)環境噪(zào)聲的影響,使得(dé)分(fèn)析處(chù)理起來(lái)比較困難。斷路器機械狀态的(de)改變将(jiāng)導緻振動信(xìn)号的(de)變化(huà),這是利用振動(dòng)信号作為(wéi)故障診斷的理(lǐ)論依(yī)據。通過(guò)适當的(de)檢測手段和信(xìn)号(hào)處理方(fāng)法,可(kě)以識(shí)别振動故(gù)障源。斷路(lù)器的很多(duō)故(gù)障都能(néng)從相(xiàng)關監測量(liàng)的波形上直接(jiē)表現出來(lái)。例如(rú)基座螺絲(sī)松動(dòng);操作系統的線圈卡塞;拉杆和(hé)轉軸連接部分(fèn)出現卡塞;操動(dòng)機構線(xiàn)圈發生(shēng)卡塞。因此,振動(dòng)信号(hào)的辨(biàn)識是(shì)斷路(lù)器振(zhèn)動信(xìn)号監測的重要内容,其特點主(zhǔ)要有(yǒu):
(1)具有高強度沖(chòng)擊、高速度(dù)運動(dòng)特點;
(2)振動(dòng)信号(hào)具(jù)有瞬時非平穩(wěn)性(xìng),不具(jù)有周期(qī)性;
(3)在制(zhì)動、緩沖過程中(zhōng),具有(yǒu)強烈的沖(chòng)擊振(zhèn)動。
       斷路器(qì)在線(xiàn)監測與診(zhěn)斷技術(shù)近年來受到了高度重視(shì),但(dàn)現有(yǒu)的在(zài)線監測(cè)裝置功(gōng)能不(bú)全,缺乏足(zú)夠的數據積累(lèi),故障(zhàng)診斷分析(xī)能力(lì)也存在不(bú)足,仍需加(jiā)強(qiáng)基(jī)礎性(xìng)的研究。随(suí)着傳感技術、計(jì)算機技術(shù)、信号(hào)處理技(jì)術的日趨完善,斷(duàn)路器(qì)在線監測技術(shù)己進(jìn)入一(yī)個新(xīn)的發展階(jiē)段,開(kāi)展綜合性的高(gāo)壓斷路(lù)器(qì)在線(xiàn)監測(cè)技術(shù)具有(yǒu)重要的理論和實用(yòng)價值。

      主題(tí)詞：斷(duàn)路器高壓(yā)開關(guān)

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