電力工作者在工作中(zhōng)，需要對蓄電池(chí)的内(nèi)阻進(jìn)行測試，需要用(yòng)到
蓄電池内阻(zǔ)測(cè)試儀，該(gāi)裝置都(dōu)在哪(nǎ)些情況下被用到(dào)呢？本文來(lái)為大(dà)家簡單(dān)介紹。
電(diàn)池内阻測試儀(yí)是一種手持式(shì)測試儀，可(kě)以測(cè)試單個(gè)電(diàn)池的(de)性能，可以對電(diàn)池進行(háng)整體分(fèn)組測(cè)試。 用交流(liú)注入(rù)法準(zhǔn)确測(cè)量電池的端電(diàn)壓和(hé)内阻，判斷電池的容量和(hé)技術狀态。 評(píng)估(gū)整體特性，找出(chū)落後的(de)電池。
電池的内(nèi)阻，也(yě)稱為(wéi)内(nèi)阻，是影(yǐng)響電池性能的(de)一個重(zhòng)要指标(biāo)。 内阻可簡化(huà)為各端子的串聯電阻。 每個電源(yuán)都有等效的内(nèi)部電阻，這影響(xiǎng)了電池提(tí)供電(diàn)力的能力。 影響(xiǎng)電池内阻(zǔ)的因素有(yǒu): 電池(chí)的大(dà)小、工作(zuò)時(shí)間、結(jié)構、條件(jiàn)、溫度和(hé)充電狀态。 一般(bān)來說，對于(yú)充電良好(hǎo)的(de)電(diàn)池來說(shuō)，電(diàn)池大小對(duì)電池内阻(zǔ)的(de)影(yǐng)響最大。
當電池(chí)放電時，内部電(diàn)阻增(zēng)大。當電池(chí)被放電到(dào)一定程度時，内部電(diàn)阻的(de)變化(huà)量是(shì)明顯(xiǎn)的(de)。當(dāng)電池被完全放電，在(zài)完(wán)全充電狀态(tài)下的2至5倍大的(de)電阻(zǔ)率(lǜ)。電(diàn)池溫(wēn)度也影(yǐng)響内部(bù)電阻(zǔ)的測量，但(dàn)隻略低(dī)于(yú)冰點越明顯。在(zài)32°f下或(huò)更小，溫度對内部電阻很大的(de)影響，在-20℃下的内(nèi)阻。] f被加倍。這就(jiù)是為什麼(me)在冬(dōng)天電池能量要(yào)小得(dé)多。電池壽(shòu)命會(huì)影響(xiǎng)其性(xìng)能。的更長(zhǎng)的電(diàn)池壽命，更大的(de)阻力。多少(shǎo)與使用和保養方法(fǎ)電池内阻增大(dà)。電池(chí)的總(zǒng)體狀(zhuàng)況（例如，機械裝(zhuāng)置的(de)故障(zhàng)）也影響電池的(de)内部(bù)電阻。一些故障(zhàng)模(mó)式(shì)會增加電(diàn)池的(de)内阻。
如上(shàng)所述，内(nèi)阻(zǔ)是用來作為(wéi)評(píng)價電(diàn)池發展(zhǎn)狀(zhuàng)況的(de)一(yī)個非(fēi)常重要(yào)因素指标(biāo)，雖然它不(bú)能夠(gòu)通過單獨(dú)使用。電池(chí)工作(zuò)電壓及提(tí)供(gòng)電流的能力應與其(qí)内阻(zǔ)結(jié)合起來(lái)，以(yǐ)便更(gèng)适當地對電池(chí)技術(shù)進(jìn)行管理(lǐ)診斷(duàn)。
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2020年6月(yuè)8日
