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在10kv及以下電壓(yā)等級的配電網絡中,真(zhēn)空(kōng)斷路(lù)器已逐步(bù)取代油斷路器。真空斷路器具有适(shì)合頻(pín)繁操作、電(diàn)壽命(mìng)長(zhǎng)、檢修維(wéi)護工作量小、防(fáng)燃、防(fáng)爆、運行可(kě)靠性(xìng)高(gāo)等(děng)優點(diǎn)。由于生産廠家(jiā)不(bú)同,有(yǒu)部分真(zhēn)空斷路器(qì)性能很差,特(tè)别(bié)是斷(duàn)路器的(de)特性方(fāng)面,存在的(de)問題(tí)較多。斷路器的(de)部分缺陷(xiàn)容易(yì)造成重大(dà)事故(gù),或造成事故越級導緻大面積(jī)停電。
由于這幾年在真空斷路(lù)器的(de)檢修、維護工作中,使用真空測試儀(yí)、特性測試(shì)儀等先進(jìn)的科學儀(yí)器進(jìn)行測試,使藏而(ér)不露的(de)問(wèn)題以科學數據的形(xíng)式顯現(xiàn)出來。在(zài)處理這(zhè)些問(wèn)題(tí)的過程中,也積(jī)累了一(yī)些經驗(yàn),做到(dào)了綜(zōng)合性(xìng)檢修,防患于未(wèi)然,保證了真空(kōng)斷路器的安全(quán)可靠運行(háng)。
一、真(zhēn)空斷路器真空(kōng)度下降的主要(yào)原因(yīn)
真空(kōng)斷路(lù)器就是(shì)利用消(xiāo)除電弧賴(lài)以持(chí)續的物理因素(sù),使(shǐ)電(diàn)弧不能形(xíng)成或不能持(chí)續。在真(zhēn)空斷路器(qì)中配用的(de)真空(kōng)管保持一定的(de)真空(kōng)度——使開關(guān)的動、靜觸(chù)頭在(zài)開斷負荷電流時,因沒有或存(cún)在非常少(shǎo)的可(kě)電離(lí)介質而使(shǐ)電弧(hú)不能産生(shēng)或持(chí)續,達(dá)到熄(xī)弧的目的(de)。而目前國(guó)内生産的(de)真(zhēn)空斷路器不(bú)象現使(shǐ)用較(jiào)多(duō)的sf6斷(duàn)路器本身配有(yǒu)介質壓力閉鎖(suǒ)等(děng)保(bǎo)護,沒(méi)有定性、定量監(jiān)測真空(kōng)度(dù)特性(xìng)的裝置(zhì),所(suǒ)以斷(duàn)路器(qì)配用的真(zhēn)空管(guǎn)真空度降低(dī)在實際(jì)運行(háng)中不(bú)可能(néng)被發(fā)現,故障(zhàng)為(wéi)隐性故障,其(qí)危險程(chéng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于顯(xiǎn)性故(gù)障。通(tōng)過對(duì)我廠使用(yòng)的真(zhēn)空斷路器故障性質(zhì)規類分析,同時(shí)與黑龍江(jiāng)省(shěng)内的幾(jǐ)家電(diàn)廠的(de)工程技術(shù)人進行技術交(jiāo)流後總(zǒng)結出了(le)引起(qǐ)真空斷路(lù)器真空下降及(jí)真空管漏氣的(de)幾種原因(yīn)如下(xià):
1、觸頭(tóu)行(háng)程(chéng)的影響
目(mù)前國内生(shēng)産的各種型号的10kv真(zhēn)空(kōng)斷路器(qì)滅弧室(shì),其(qí)觸頭超行(háng)程(chéng)按規程(chéng)規定(dìng)在4mm左右,開距11mm左右。真空斷(duàn)路器在(zài)安裝或(huò)檢修時,應嚴格(gé)按照(zhào)産(chǎn)品(pǐn)安裝說明書中(zhōng)觸頭(tóu)行(háng)程(chéng)要求(qiú)準确(què)測量(liàng),調整拉(lā)杆,防止行程超越(yuè),且真空(kōng)斷路器(qì)在每年大檢修(xiū)中(zhōng),都(dōu)應仔細複(fú)查斷路器(qì)的行(háng)程、超行程及觸(chù)頭的開距。在實(shí)際運(yùn)行(háng)中不乏因斷路器超行(háng)程調整不當,造(zào)成斷(duàn)路器合閘過程(chéng)中機械沖擊引起滅弧室(shì)破裂(liè)、導(dǎo)電杆變(biàn)形的事故(gù)。ytc2120電流互感(gǎn)器負荷箱(xiāng)是檢驗電流互感器時,專門提(tí)供的(de)各種(zhǒng)有效負載,是(shì)全自動(dòng)互感器校(xiào)驗台(tái)及現場(chǎng)互感器(qì)誤差測(cè)試的理(lǐ)想配套(tào)産品。
2、彈(dàn)跳的影響
真空(kōng)斷路器的觸頭(tóu)多為平面對接式結(jié)構(gòu),在分合(hé)閘操作中(zhōng)不可避免(miǎn)地(dì)産生不(bú)同程(chéng)度的(de)反彈(dàn)現象。不(bú)論分閘(zhá)反彈還是(shì)合閘(zhá)反彈都會給運(yùn)行帶(dài)來危(wēi)害(hài):波紋管(guǎn)經受強迫(pò)振動可能(néng)産生裂紋(wén),使滅弧室(shì)漏氣;分合閘時斷路器觸(chù)頭運(yùn)動速度較高,動作終結時沖擊力較(jiào)大(dà),引(yǐn)發彈(dàn)跳,可(kě)能産生觸(chù)頭和(hé)導電杆的(de)變形,甚至産生裂紋;切(qiē)合電容器組的(de)真(zhēn)空真(zhēn)空斷路(lù)器如果(guǒ)發生(shēng)合閘彈跳(tiào),還會導緻電容(róng)器的損壞(huài)。因此(cǐ)目前部(bù)分(fèn)真空斷路器廠家已(yǐ)注意到(dào)真空斷(duàn)路器彈跳造成(chéng)的危害(hài),推(tuī)出了(le)所謂(wèi)的“無(wú)彈跳(tiào)”真空斷路(lù)器,通(tōng)過機械緩沖等(děng)手段(duàn),大(dà)大減少了斷(duàn)路器在分(fèn)合閘(zhá)時(shí)産(chǎn)生的(de)機械沖擊。
3、分合(hé)閘速度的影響(xiǎng)
斷路(lù)器(qì)的(de)分合(hé)閘速度對(duì)真空(kōng)斷路器的滅弧起到了(le)一定的(de)作用(yòng),也決定着(zhe)真空斷(duàn)路器的(de)使用壽命。所以(yǐ)斷路器在投運(yùn)前(qián)均應測(cè)量分(fèn)合閘速度,可以(yǐ)及時(shí)發(fā)現(xiàn)産品(pǐn)質量和調(diào)試上的一(yī)些問(wèn)題。一(yī)方面防止分合閘速度過大,斷(duàn)路器(qì)觸頭(tóu)動作(zuò)終了(le)時(shí)機械撞(zhuàng)激烈(liè),使滅(miè)弧室(shì)産生(shēng)更為(wéi)嚴重(zhòng)震動。
4、緩沖(chòng)器的影響
應仔細檢(jiǎn)查緩(huǎn)沖器(qì)行程(chéng),不應(yīng)有變形損(sǔn)傷現(xiàn)象(xiàng)或壓縮超量(liàng),須留緩(huǎn)沖(chòng)裕度。部分(fèn)充油緩沖器(qì)應定時(shí)檢查緩沖(chòng)器油(yóu)位情況,及時補(bǔ)油。
5、操作機(jī)構(gòu)容量的影響
真空斷路器現(xiàn)常見的操作(zuò)機構主(zhǔ)要有cdlo型、cdl7型(xíng)、vsl型以(yǐ)及在(zài)上述(shù)型号的基礎上(shàng),為适(shì)應不(bú)同的安裝(zhuāng)空間(jiān)而改造的(de)操作機構,近幾(jǐ)年國内部(bù)分(fèn)斷(duàn)路器又配(pèi)用了“永磁式(shì)操(cāo)作機(jī)構”。配(pèi)置不(bú)同型(xíng)式的(de)操(cāo)作(zuò)機構,在安裝或改造(zào)時,均應着(zhe)重注(zhù)意操作傳動杆(gǎn)的動作距離,如果容(róng)量偏大,将(jiāng)對滅弧室産生嚴重(zhòng)撞擊(jī),造成(chéng)真空滅弧(hú)室波(bō)紋管(guǎn)損壞,直接(jiē)影響真空(kōng)斷路(lù)器的使用壽命(mìng),使斷(duàn)路器(qì)真空(kōng)度降(jiàng)低(dī)速度加(jiā)快。
二、真空斷路器真空度下降(jiàng)的判斷與确定
真空度降低将(jiāng)嚴重影(yǐng)響(xiǎng)真空斷路(lù)器(qì)開(kāi)斷過電流的能(néng)力,并(bìng)導緻(zhì)斷路器的(de)使用(yòng)壽(shòu)命急劇下降(jiàng),嚴重(zhòng)時會(huì)引起開(kāi)關(guān)爆炸(zhà)。真(zhēn)空(kōng)滅弧室管(guǎn)内的真(zhēn)空(kōng)度(dù)通(tōng)常須保持在10—4~10—6pa,随(suí)着真空滅弧室(shì)使用(yòng)時間的增(zēng)長和開斷次數(shù)增多(duō),以(yǐ)及受外(wài)界因素的(de)影響(xiǎng),其真空度逐步(bù)下降(jiàng),下降到一(yī)定程度,将會影(yǐng)響它的(de)開(kāi)斷能(néng)力和(hé)耐壓(yā)水平(píng)。因此,真空(kōng)斷路器在(zài)使用過程(chéng)中必須定(dìng)期檢(jiǎn)查滅弧室管(guǎn)内(nèi)的真(zhēn)空度(dù),在實際運行(háng)中注随(suí)時對斷(duàn)路(lù)器的(de)動作情況進行(háng)檢查、觀測。
對玻(bō)璃外殼真(zhēn)空滅(miè)弧室,巡視檢查(chá)時可以(yǐ)定期目(mù)測。正常(cháng)時内部(bù)的屏(píng)蔽罩(zhào)等部(bù)件表面顔(yá)色應很明(míng)亮,在開斷(duàn)電流(liú)時發(fā)出淺(qiǎn)藍色弧(hú)光;當真(zhēn)空度(dù)下降(jiàng)很嚴(yán)重時,内部顔色就會變(biàn)得(dé)灰暗(àn),開斷電流時将(jiāng)發(fā)出暗紅色弧(hú)光。當(dāng)運(yùn)行(háng)中出(chū)現上述(shù)情況時(shí),則可(kě)初步判斷(duàn)真空斷路(lù)器滅弧室真空度已(yǐ)下降,應及時通(tōng)過試(shì)驗手段加(jiā)以确定(dìng)。運行人(rén)員巡(xún)視時,應注(zhù)意斷路器真空(kōng)滅弧(hú)室外部是(shì)否有放(fàng)電(diàn)現象(xiàng),如存在放電現(xiàn)象,則真空(kōng)泡的(de)真空度測(cè)試結(jié)果基本上為不(bú)合格,應及時停(tíng)電更換(huàn)。為确保(bǎo)電氣(qì)設備的安(ān)全性,電力(lì)設備(bèi)必須保(bǎo)證進行(háng)定期檢修,試驗(yàn)制。通過(guò)一系列(liè)的試(shì)驗手段,通過檢測(cè)斷路器(qì)的整體工(gōng)況,可(kě)以及時(shí)準(zhǔn)确地(dì)發現真(zhēn)空斷路(lù)器真空度下降這一隐患(huàn)。對于真空(kōng)斷路器的(de)真空度一般可通過如下試驗(yàn)進行檢(jiǎn)測(cè):
1、真空度(dù)測試儀檢查(chá):利用(yòng)真(zhēn)空度測(cè)試儀(yí)測量(liàng)滅弧(hú)室真空(kōng)度,确保真空(kōng)滅(miè)弧室的(de)真(zhēn)空度保持在10—4~10-6pa的範圍内;如果(guǒ)真空度(dù)下(xià)降超(chāo)過上述或産品說明(míng)書(shū)中(zhōng)規定(dìng)的數(shù)值,進(jìn)一步(bù)通過真空(kōng)滅(miè)弧(hú)室開(kāi)斷情況下的斷路器斷口(kǒu)工頻耐壓試驗(yàn),進行再(zài)次(cì)确認(rèn);
2、工頻(pín)耐壓試驗(yàn):按《電力設(shè)備預(yù)防性(xìng)試驗規程(chéng)》的規定(dìng),對于12kv及(jí)以(yǐ)下的真(zhēn)空斷(duàn)路器(qì)應(yīng)在1~3年(nián)左右至少進行一(yī)次工頻耐(nài)壓試(shì)驗,其試驗範圍包括斷路器相(xiàng)間、斷(duàn)路(lù)器(qì)相對(duì)地、斷路器(qì)斷口(kǒu)。其中斷路(lù)器斷(duàn)口耐壓試驗一方面(miàn)可以(yǐ)檢測(cè)斷路器動(dòng)靜觸頭開(kāi)距是(shì)否合(hé)格,另一(yī)方(fāng)面則可在(zài)真空儀測(cè)試(shì)後,判斷真空(kōng)斷路(lù)器(qì)真空是否下(xià)降的(de)輔助依據。當真空斷路器動(dòng)靜(jìng)觸頭滿(mǎn)足額(é)定開距(jù)條件時,如果耐壓很低,達不到(dào)規定(dìng)耐(nài)壓标準(zhǔn),就說明真空滅(miè)弧室真空(kōng)度已(yǐ)嚴重(zhòng)下降(jiàng),不能(néng)繼續使用(yòng)。
三、真(zhēn)空斷(duàn)路器檢修(xiū)維護的重(zhòng)點
真(zhēn)空斷(duàn)路器在一(yī)定程度(dù)上廣(guǎng)義地被(bèi)稱為“免維(wéi)護斷路(lù)器(qì)”,但實(shí)際上檢(jiǎn)查維護(hù)是必須(xū)開展的(de),“免維護(hù)”隻應理(lǐ)解為“真空斷路器不需要(yào)進行周期性解(jiě)體大修”。真空斷路器(qì)在實際運行中(zhōng),除定(dìng)期的預防(fáng)性試驗(yàn)外,還必須定期對斷路(lù)器整體的(de)各項性能(néng)指标進行(háng)檢測,以判(pàn)斷其傳動(dòng)系統的狀(zhuàng)況,消(xiāo)除影響真(zhēn)空斷(duàn)路器運行(háng)壽命的不(bú)利因(yīn)素。
1、操作機構連(lián)杆動作行程的(de)檢測(cè);防止動作(zuò)距離過大對真(zhēn)空滅(miè)弧室(shì)進行(háng)劇烈的撞(zhuàng)擊;
2、檢測真(zhēn)空(kōng)斷路器(qì)的動(dòng)觸頭行程(chéng);
3、檢測(cè)斷路器的(de)分、合閘速(sù)度(dù);
4、檢(jiǎn)測斷路的(de)分、合(hé)閘同期;
5、測(cè)量真(zhēn)空斷(duàn)路的分、合(hé)閘(zhá)彈跳值;
6、斷路(lù)器真(zhēn)空滅弧(hú)室(shì)真空度的(de)檢測(cè);
7、斷路器的(de)工頻(pín)耐壓(yā)試驗(yàn)。
真空(kōng)斷路(lù)器雖(suī)然不(bú)必定期(qī)進(jìn)行解(jiě)體大修(xiū),但(dàn)通過(guò)定期對(duì)真(zhēn)空斷(duàn)路器(qì)的技術特(tè)性進(jìn)行(háng)檢(jiǎn)測,可(kě)以及(jí)時發現(xiàn)斷(duàn)路器存在的隐患,試(shì)驗(yàn)中出現的不合(hé)格數據(jù)不允許(xǔ)忽視,應(yīng)認真分析(xī)原因(yīn),及時(shí)消除斷路(lù)器運行(háng)的(de)不利(lì)因素。列于(yú)經測(cè)試不合格的滅弧室必須及時(shí)更換,确保(bǎo)電力(lì)系統(tǒng)及供電的(de)可靠(kào)性及安全(quán)。
四(sì)、結(jié)束語
真空(kōng)斷路(lù)器(qì)已經(jīng)得(dé)到廣(guǎng)泛的使用,但是一直(zhí)沒有統一的相應的(de)檢修工藝(yì)标準(zhǔn),而各(gè)廠家的(de)真空斷路器(qì)在機構上也不盡相同,而且,真空斷路器的故障,如(rú)真空度降低、分(fèn)合閘(zhá)不同(tóng)期、彈(dàn)跳大(dà)等(děng)多為隐性敞(chǎng)障,所以,進(jìn)行檢修工(gōng)作時(shí)必須使用有關(guān)的科學(xué)儀(yí)器進行測試、測量,用(yòng)實際(jì)數據(jù)來說明問題,也用實(shí)際數據來證明(míng)和解(jiě)決問題。另(lìng)外,作為電(diàn)力企業的一(yī)名工程(chéng)技術人(rén)員(yuán),急切(qiē)盼望有關部門(mén)盡快制(zhì)定出統(tǒng)一規(guī)範(fàn)的(de)真空(kōng)斷路(lù)器檢(jiǎn)修工(gōng)藝标(biāo)準,以指導(dǎo)真空斷路器的(de)檢修、維護(hù)工作(zuò)。
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